Catégorie : Auto

135 euros d’un seul coup pour un trajet en taxi, simplement parce que votre voiture a rendu l’âme à 30 kilomètres de chez vous : voilà le genre de surprise

Une carte grise peut valoir le double selon que l’on habite Lille ou Nice : voilà l’étrange loterie des automobilistes français. Depuis que les régions fixent elles-mêmes le prix du

En 2026, les ventes de scooters électriques progressent deux fois plus vite que celles des modèles thermiques, malgré une hausse du prix des batteries lithium-ion. Certaines marques maintiennent leur leadership,

Un permis délivré avant 2013 ne reste pas valide indéfiniment. La législation impose un renouvellement systématique pour ces documents, même en l’absence de détérioration ou de perte. Certains titulaires découvrent

L’assurance auto est nécessaire pour faire efficacement face à un certain nombre de sinistres. Elle permet d’avoir une indemnité qui couvre la réparation des dommages. Il s’avère donc nécessaire de

3 750 euros. Ce n’est pas le prix d’une citadine d’occasion, mais la somme que la loi française peut réclamer à quiconque prend le volant sans assurance. Au-delà de l’amende,

Ignorer un signal rouge entraîne une amende forfaitaire de 135 euros et un retrait de quatre points sur le permis de conduire. La loi prévoit toutefois des situations exceptionnelles, comme

2,0 %. Ce chiffre sec, implacable, décide du sort de milliers de conducteurs français chaque année, bien plus sûrement qu’une promesse de bonne volonté. Dès que le taux de CDT

Immatriculé ou non, immobilisé au garage ou stationné sur un terrain privé, un véhicule terrestre à moteur reste soumis à l’obligation d’assurance, selon l’article L211-1 du Code des assurances. La

Huit points envolés d’un coup, pour une seule faute : la sanction administrative ne tremble pas. Pourtant, la façon dont ces points reviennent sur le permis reste souvent floue. Certains

Un décret tombé en pleine nuit, et soudain la 50cc n’a plus tout à fait le même visage. En 2025, une homologation Euro 5 plus stricte impose aux fabricants de

Un chiffre ne ment pas : un quad 400cc homologué route n’a pas le droit de dépasser 90 km/h sur le territoire français. Peu importe les promesses alléchantes des fiches

Un conducteur perd un point pour un excès de vitesse inférieur à 20 km/h, mais ce point peut revenir automatiquement au bout de six mois, à condition de ne commettre

3,5 %. C’est la progression du barème kilométrique en 2025. Un chiffre, une hausse sèche, qui s’impose à tous les professionnels amenés à se déplacer pour leur activité. Calculs à

La production mondiale de diesel dépasse encore celle des biocarburants avancés, malgré des réglementations de plus en plus strictes sur les émissions. Le marché du transport routier reste dominé par

Un conducteur de moins de 25 ans paie en moyenne deux fois plus cher son assurance auto que le reste de la population. Malgré un permis en poche et un

750 euros. C’est le tarif sec, sans détour, pour qui prend le volant sans assurance en France. La sanction ne s’arrête pourtant pas là : c’est le début d’une série

Un écart de plus de 200 % pour une même promesse, simplement en changeant de rue ou d’âge : dans le monde discret mais impitoyable des assurances 50cc, la règle,

Huit pour cent de progression en un an, alors que les grandes villes marquent le pas : le paysage mondial des sites mobiles ne cesse de s’étendre, mais pas toujours

1 500 euros affichés, 4 000 euros sur la facture, et pourtant, rien ne garantit que le scooter tiendra la distance. Derrière la promesse d’un logo prestigieux ou d’une peinture

Certains assureurs exigent la présentation de la carte verte précédente lors d’un renouvellement, alors même qu’elle n’est plus obligatoire pour circuler. Les scooters 50cc d’occasion, souvent vendus sans carte grise,

Deux ans, c’est la règle immuable : après l’obtention du permis A2, aucun passage anticipé vers le permis A n’est autorisé. La liberté de piloter une moto pleine puissance s’accompagne

Un casque trop serré comprime les tempes et gêne la respiration ; un modèle trop large risque de glisser, voire de se détacher lors d’une chute. Les fabricants appliquent des

Des chiffres, pas des promesses. En 2026, certaines motos continueront de rouler sans passer par la case contrôle technique. Ce privilège, accordé à des modèles bien identifiés, ne doit rien

Une Tesla qui reste « allumée » ne grignote pas son énergie comme une voiture thermique qui tourne au ralenti. Pourtant, certains propriétaires s’étonnent : même portes verrouillées, des modules

L’obligation d’assurer une voiture sans permis ne souffre aucune exception, même si le véhicule roule à moins de 45 km/h et peut être conduit dès 14 ans. Pourtant, les garanties,

3 750 euros : c’est le prix d’une négligence devenue trop courante. Dès lors qu’une trottinette électrique dépasse 6 km/h, la loi française impose une assurance responsabilité civile, sans distinction

Un véhicule qui dort dans un garage, oublié sur un terrain ou mis à l’écart pour une durée indéterminée : la loi française ne se laisse pas attendrir. L’assurance responsabilité

Un arrêt brutal, chiffré et assumé. Mars 2024 a marqué une pause inattendue dans la course à l’électrique : un géant du secteur automobile a stoppé net la production de

Rouler sans assurance automobile expose à une amende forfaitaire délictuelle de 750 euros, majorée en cas de non-paiement, et peut entraîner une suspension du permis ou une immobilisation immédiate du

3 750 euros. Ce n’est pas un plafond théorique, c’est la réalité qui attend celui qui prend le volant d’une voiture non assurée à son nom. Une règle stricte, posée

40 % des jeunes Français obtiennent leur permis avant même d’avoir quitté le lycée. Derrière ce chiffre, une réalité mouvante : le mode d’attribution du permis de conduire vient de

L’oubli de signaler un déménagement lors d’un changement d’adresse peut entraîner une amende forfaitaire de 135 euros. La loi impose que la modification soit enregistrée dans le mois suivant le

Un certificat d’immatriculation ne dispense pas d’un contrôle technique périodique pour les deux-roues motorisés mis en circulation à partir de 2016. Certaines catégories de motos, comme les véhicules utilisés en

Un conducteur frappé par un malus voit sa prime d’assurance grimper, voire son contrat résilié par l’assureur. Malgré la gravité de la sanction, la législation interdit aux compagnies de refuser

En France, le droit de rétractation ne s’applique pas systématiquement lors de l’achat d’un véhicule d’occasion auprès d’un professionnel. La législation distingue précisément les transactions conclues à distance ou hors

Six mois d’attente, parfois moins, parfois plus : derrière les chiffres bruts de l’annulation du permis, le parcours pour retrouver le volant n’a rien d’une fatalité. Certains s’imaginent que tout

Un permis de conduire au format rose cartonné ne permet plus, depuis 2013, d’effectuer certaines démarches en ligne. En cas de détérioration ou de vol, la demande de remplacement impose

129 grammes. C’est la différence de poids entre deux casques homologués, tous deux ouverts, tous deux autorisés par la réglementation. Pourtant, sur la route, ce chiffre peut séparer un trajet

Stationner un van aménagé en France ne relève pas du libre arbitre total. Le Code de la route tolère l’arrêt et le stationnement sur la voie publique, mais certaines communes

Un scooter homologué pour 100 kilomètres quotidiens n’offre pas systématiquement la meilleure autonomie sur le marché. Certains modèles affichent une capacité supérieure, mais peinent à maintenir un niveau de performance

Un deux-roues de 745 cm³ ne se conduit pas avec n’importe quel permis, même si sa puissance reste sous la barre des 35 kW. La réglementation française distingue nettement les

47,5 chevaux. Ce chiffre, à lui seul, a redessiné le paysage du permis moto pour des milliers de jeunes conducteurs depuis 2016. Depuis cette date, le permis A2 impose une

10 000 voitures mises en fourrière chaque semaine à Paris : ce n’est pas une légende urbaine, mais un chiffre officiel. Derrière chaque enlèvement, une mécanique administrative bien huilée, des

Déclarer un accident qui n’a jamais eu lieu, c’est jouer avec le feu sous le regard attentif de la justice britannique. La moindre fausse information déposée dans un constat routier

Quarante pour cent. C’est la proportion brutale de véhicules recalés au contrôle technique en France pour pollution excessive. Depuis le durcissement des normes en 2019, les seuils d’émissions autorisés se

1 472 euros : c’est la somme moyenne versée par les assureurs français après un sinistre auto. Mais derrière ce chiffre, une réalité bien plus complexe se dessine. Entre la

La probabilité de croiser un motard en train de doubler n’est pas une histoire de chance. C’est une réalité brute sur toutes les routes, nationale ou urbaine. Pourtant, derrière chaque

Ignorer un feu orange clignotant constitue une infraction passible d’une amende forfaitaire de 35 euros, sans retrait de points. Contrairement à une idée répandue, le feu orange clignotant n’impose ni

En 2025, certaines motos 50cc homologuées atteignent des vitesses maximales proches de 90 km/h, malgré une législation qui limite techniquement leur puissance. Plusieurs fabricants tirent parti de tolérances mécaniques et

Six mois, c’est le délai exact pour espérer retrouver un point perdu sur son permis, à condition de garder un dossier vierge sur la période. Pourtant, la récupération complète des

50 centimètres, ce n’est pas grand-chose sur un trottoir, mais c’est suffisant pour transformer un simple arrêt en cauchemar administratif. Une voiture trop rapprochée d’une autre s’expose à une amende

À l’heure où la provenance d’un produit n’a jamais autant pesé dans l’acte d’achat, la carte d’identité de Husqvarna intrigue autant qu’elle rassure. Un siège historique en Suède, une production

Un modèle lancé en 1958 continue d’afficher des chiffres de vente inégalés dans l’industrie motocycliste. Malgré des innovations techniques et des stratégies marketing agressives de la concurrence, sa domination reste

Dans certaines communes françaises, le trajet domicile-travail dépasse régulièrement une heure, alors que la distance parcourue reste inférieure à trente kilomètres. La multiplication des zones pavillonnaires et la dispersion des

Un chiffre têtu, presque tabou : pour les jeunes conducteurs, l’assurance auto ne se rabote pas comme par magie après douze mois de permis. Les compagnies maintiennent la majoration trois

1,7 million de cartes grises changent de main chaque année en France : une mécanique administrative qui brasse des montants bien plus variables qu’on ne l’imagine. Entre taxes locales, frais

800 000 kilomètres de lignes, des milliers de bus chaque jour sur les routes françaises, et une règle qui ne laisse aucune place à l’improvisation : conduire un bus sans

Un chiffre coupe court à toute hésitation : 6 mois. C’est le délai maximal entre le moment où un véhicule d’occasion passe son contrôle technique et la demande de carte

Les chiffres sont implacables : à moto, l’erreur ne pardonne pas. Dès qu’on grimpe en selle, la réalité s’impose, brute, sans filtre. Pas de carrosserie. Pas de zone tampon. Juste