Bonus de 5 ans de permis auto : quel avantage choisir ?
Un chiffre, cinq années, et l’accès direct à une récompense convoitée : le bonus maximal de 50 % sur la prime d’assurance auto. Baptisé à tort « bonus à vie
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Un chiffre, cinq années, et l’accès direct à une récompense convoitée : le bonus maximal de 50 % sur la prime d’assurance auto. Baptisé à tort « bonus à vie
Les écarts de prix entre scooters d’occasion affichés et réellement négociés n’ont jamais été aussi importants qu’en 2025. Certains modèles conservent une cote surprenante malgré une offre en forte hausse,
Le chiffre est brutal : chaque année, plusieurs centaines de milliers de véhicules disparaissent du paysage urbain, happés par la fourrière sans tambour ni trompette. Ce ballet discret, mais implacable,
Le compteur commence à tourner dès la signature. Pas de round d’observation, pas de délai caché : la loi frappe fort et vite dès qu’un véhicule change de mains. Acheter
135 euros, c’est le tarif fixe infligé à tout conducteur surpris avec un contrôle technique expiré. Aucun délai de tolérance ne s’applique, pas même pour un retard d’une journée :
Personne ne lit les petites lignes sur son contrat d’assurance auto jusqu’au jour où la carrosserie se froisse ou le moteur rend l’âme en pleine rue. Avant même de songer
135 euros. C’est le montant précis que vous risquez si l’adresse figurant sur votre carte grise n’est plus la bonne. Trois modifications de domicile demeurent gratuites, mais dès la quatrième,
Une prime d’assurance 50cc qui passe du simple au triple pour un même profil, ce n’est pas une anomalie, c’est la réalité du marché. Les conducteurs jeunes ou titulaires du
Deux millimètres de trop, et votre casque devient un piège à migraines. Quatre de moins, et c’est la promesse d’un accessoire qui vacille à chaque rafale. Entre inconfort et menace
160 euros. C’est le montant moyen déboursé chaque année par les usagers français pour des infractions de 4ème classe. Derrière cette statistique, une réalité : ces contraventions forment le cœur
Une route déserte, un véhicule arrêté, une sirène au loin. Face à l’accident, tout se joue souvent en quelques gestes, parfois oubliés, parfois mal compris. Agir vite, mais surtout agir
En France, près de 65 entreprises détiennent l’agrément pour fabriquer des feux de signalisation, mais seules quatre assurent la quasi-totalité de la production nationale. L’arrêté du 24 novembre 1967 impose
Le certificat d’immatriculation s’impose, même pour une voiturette. Certaines compagnies ferment la porte à tout conducteur n’ayant pas présenté une attestation de formation à la conduite, et cela même si
Sept millions. C’est le nombre de véhicules d’occasion écoulés en ligne en France en 2023, d’après l’Agence nationale des titres sécurisés. Derrière ce chiffre, des pratiques radicalement opposées : certains
L’attestation d’assurance automobile, longtemps exigée lors de tout contrôle routier, ne figure plus parmi les documents systématiquement réclamés par les forces de l’ordre depuis avril 2024. La suppression de la
1 800 000 contrôles techniques sont réalisés chaque mois en France. Derrière ce chiffre, une mécanique réglementaire bien huilée, mais pas toujours limpide pour les automobilistes. 2025 n’échappe pas à
47 000 voitures d’occasion passent chaque année la frontière franco-belge. Derrière ce chiffre, une réalité méconnue : acheter un véhicule en Belgique sans y résider n’a rien d’un simple jeu
En 2023, plus de dix millions de voitures électriques se sont écoulées à travers le monde. Cinq ans plus tôt, ce chiffre ne dépassait pas trois millions. Pourtant, tandis que
Rouler à 45 km/h sur le bitume français ne relève pas de l’anecdote statistique. Dès 14 ans, les jeunes peuvent légalement prendre le guidon d’un scooter 50 cm³, à condition
Un chiffre sec, brut : en 2024, moins de 0,1 % des camping-cars vendus en France roulent à l’électricité. La révolution annoncée n’a rien de triomphal, elle avance à tâtons,
Un code d’erreur comme P0299 ne se manifeste pas uniquement lors d’un dysfonctionnement majeur. Il peut apparaître dans des conditions de conduite normales, parfois même à la suite d’un entretien
Le code défaut P1445 figure parmi ceux qui échappent souvent aux diagnostics rapides. Ce code ne se limite pas à une panne unique, mais met en jeu plusieurs composants interdépendants
Oubliez la logique du hasard : le code erreur P1445 ne s’invite jamais par caprice sur votre Peugeot. Quand il surgit, c’est que le système de dépollution, ce chef d’orchestre
Un véhicule recalé au contrôle technique pour cause de pollution ne peut plus circuler librement. Le certificat d’aptitude reste suspendu tant qu’aucune contre-visite n’atteste la conformité. Certaines réparations, pourtant coûteuses,
12 % des accidents urbains impliquent un virage à gauche. Ce chiffre, brut et sans fard, rappelle à chaque automobiliste que la routine du changement de direction masque un terrain
Certains itinéraires proposés par les applications de navigation classiques ignorent les spécificités des déplacements à moto. Les options de contournement du trafic ne tiennent pas toujours compte des capacités d’adaptation
Douze mois sans une seule tache sur le carnet : le coefficient de réduction-majoration s’efface, discrètement, sans tambour ni trompette. Pourtant, la déclaration d’un bris de glace ou d’un vol,
Un motard équipé d’un intercom mal appairé risque de perdre le contact avec son groupe dès le premier virage, compromettant la coordination sur la route. Les gestes codifiés, pourtant appris
Un chiffre : 19 janvier 2033. Une date qui signera la fin du permis rose, ce sésame cartonné que des millions de conducteurs conservent dans leur portefeuille. Ce n’est ni
Recevoir une voiture flambant neuve et ne pas pouvoir la conduire, faute de papiers : voilà une situation qui agace plus d’un automobiliste. Pourtant, la solution existe, discrète mais efficace
Détenir un permis B ne donne pas automatiquement le droit de conduire une moto 125 cm³, même si la confusion persiste chez de nombreux conducteurs. Depuis 2011, une formation de
Un véhicule diesel immatriculé avant 2011 doit passer un contrôle pollution chaque année, tandis que les modèles plus récents profitent d’un délai plus long entre deux visites. En cas d’oubli
Un médicament portant une vignette orange n’ouvre droit qu’à un remboursement à hauteur de 15 % par l’Assurance Maladie. Cette règle s’applique depuis 2011, année où la liste des médicaments
La règle des 14 jours de rétractation, souvent brandie comme un droit intangible, ne couvre pas systématiquement les assurances ajoutées lors de la location d’un véhicule. Certaines compagnies, surtout lorsque
Le partage des frais de carburant ne fait pas toujours consensus, même entre proches. Certaines destinations très demandées voient les propositions de trajet se multiplier à la dernière minute, compliquant
4 500 kilomètres, c’est parfois tout ce qu’il faut pour qu’une Tesla Model 3 bascule du neuf à l’occasion, et vienne bouleverser la donne sur le marché. Ici, pas de
36 % : ce n’est pas un fantasme, c’est la réalité brute du vélo à Amsterdam. Ici, la bicyclette grignote chaque rue et la voiture, reléguée à moins de 20
Chaque année, des milliers d’adolescents se lancent dans la course au BSR avant même d’avoir soufflé leurs 15 bougies. Loin d’être une simple formalité, ce passage obligé conditionne l’accès aux
6 500 euros séparent parfois deux quads aux performances comparables. Un chiffre qui résume à lui seul la complexité du marché en 2025 : tarif d’achat, entretien, assurance, chaque paramètre
Certains ne regardent jamais leur compteur de points. Puis le couperet tombe, et la route se ferme d’un coup. Pourtant, une vérification rapide peut tout changer. Pourquoi surveiller son solde
Les chiffres sont têtus : quand survient un accident, le véhicule en LOA appartient toujours à la société de financement, mais c’est bien au locataire de s’occuper de l’assurance, du
La France n’attend pas la majorité pour prendre la route : dès 14 ans, permis AM en poche, les jeunes s’élancent sur un scooter 50 cm³. Dans les grandes villes,
1 200 euros d’écart à l’année pour deux motos de même gamme : voilà le genre de surprise qui attend l’acheteur distrait. Les tarifs d’assurance ne suivent aucune logique apparente.
147 kilomètres de voies réservées créés en deux ans. Ce chiffre ne sort pas d’un rapport technique, c’est la réalité concrète qui s’impose sur nos autoroutes depuis la loi d’orientation
Diviser par deux ses dépenses en carburant, c’est possible. Réduire de moitié les émissions polluantes liées à ses trajets, aussi. Pourtant, sur l’asphalte, 80 % des voitures circulent avec un
Sur certaines routes d’Europe, les forces de l’ordre verbalisent le port de chaussures jugées inadaptées à la conduite de deux-roues. Pourtant, la réglementation ne mentionne explicitement ni modèle, ni marque,
10 % des motards déclarent espacer leurs trajets à cause d’un casque inconfortable. L’équipement censé protéger finit parfois par devenir le premier obstacle au plaisir de rouler. Pourtant, derrière les
Un véhicule non contrôlé ne devient pas invisible pour les assureurs. Si le Code de la route impose le contrôle technique, le contrat d’assurance, lui, obéit à une autre logique.
1949. Aucun tableau de statistiques, pas la moindre obligation de ceinture, des routes livrées à leur propre chaos : la prévention routière débute dans le flou, à une époque où
Certains dispositifs n’ont pas vocation à durer. La plaque Z, c’est l’exception, la parenthèse nécessaire dans le ballet ordonné de l’immatriculation française. Accordée pour une durée limitée, elle ne s’adresse
Au Canada, le modèle Kia figure régulièrement parmi les véhicules les plus ciblés par les réseaux de voleurs, selon les dernières statistiques des forces de l’ordre et des assureurs. Cette
Un chiffre brut, sans détour : en France, moins d’une police d’assurance auto sur deux intègre le bris de glace dans une formule au tiers. Voilà une réalité souvent ignorée,
66 ans, 72, ou même 85 : la loi française ne s’arrête pas à un chiffre lorsqu’il s’agit d’accompagner un jeune au volant. Ce qui compte, c’est l’expérience, pas la
Un véhicule neuf ou importé ne peut pas circuler librement en France sans une autorisation temporaire délivrée en attendant la carte grise définitive. L’immatriculation provisoire, signalée par la plaque WW,
En 2026, certains assureurs cassent les codes et adaptent le tarif auto au kilomètre près, tandis que d’autres s’accrochent à des formules figées, peu compétitives quand on roule peu. La
Un véhicule recalé toutes les cinq tentatives : voilà le verdict implacable du contrôle technique. L’obligation de repasser par la case garage pèse sur chaque propriétaire dont la voiture affiche
En France, l’accès au guidon d’un scooter 125 cm³ demeure strictement encadré : permis B obtenu depuis au moins deux ans, complété par une formation obligatoire de sept heures, sauf
En France, l’examen médical n’est pas systématiquement exigé pour obtenir ou renouveler le permis de conduire. Certaines situations précises, pourtant, rendent cette démarche incontournable, notamment en cas d’infractions spécifiques, de
Un kilogramme de moins sur une moto offre parfois plus de gains qu’un cheval-vapeur supplémentaire. Les compétitions imposent des limites strictes, mais les marges d’optimisation restent notables, même sur des
42 millions de plaques d’immatriculation circulent actuellement sur les routes françaises. Derrière ce chiffre colossal, une réalité : changer de plaques n’est ni un caprice ni une option, c’est une